Los Escuadrones Águila de la RAF.

Antes de que los Estados Unidos de Norteamérica entraran oficialmente en la segunda guerra mundial, ya había muchos ciudadanos norteamericanos sirviendo voluntariamente en las fuerzas armadas del Reino Unido, distribuidos entre las distintas ramas de estas y no como unidades completas.

En el otoño de 1940, la Royal Air Force (RAF), decidió consolidar el creciente número de pilotos voluntarios estadounidenses formando el primer Eagle Squadron (Escuadrón Águila), siendo este el No. 71, que fue declarado listo para el combate en el mes de febrero de 1941 y estaba equipado con cazas Hawker Hurricane Mk. I y luego con los Mk. IIa. En mayo del mismo año, el segundo Escuadrón Águila se formo (No.121) y en agosto un tercero (No.133), siendo ambos equipados en un principio con el mejorado Hurricane Mk. IIb, aunque eventualmente serían equipados con Supermarine Spitfires Mk.IIa, Mk.Vb y Mk. IX.

Los Escuadrones Águila sirvieron en distintas bases en Inglaterra y fueron comandados por oficiales ingleses. Las primeras victorias llegaron el 2 de julio del 41, cuando aviones del escuadrón No. 71 derribaron tres Messerschmitt Bf-109. De manera eventual, 243 pilotos norteamericanos volaron en los Eagle Squadrons, entre ellos; figuras tan importantes como Don Blakeslee, Don Gentile y James Goodson. En septiembre de 1942, los Escuadrones se disolvieron para formar el núcleo del 4to. Grupo de caza de la 8va. Fuerza Aérea de los E.E. U.U. que recién iniciaba sus operaciones en el frente europeo.

S.L.

Los modelos a escala del Spitfire y del Hurricane abundan, mientras que las calcas para representar las aeronaves de los Eagle Squadrons, son manufacturadas por las siguientes compañías:

SuperScale: Código 72-286 y 32-032

Spitfires, escala 1/72 y 1/32 respectivamente.

AeroMaster: Código 48-363 y 48-364

Escala 1/48, Hurricanes y Spitfires resp.

Eagle Strike: Código 32-004 y 32-009

Escala 1/32, Spitfires y Hurricanes resp.